Otoyol ve Köprüler Ücretsiz Olmalıdır Özelleştirme Değil Kamulaştırma Yapılmalıdır.
KESK Kocaeli’den Özelleştirme Kararına Tepki: “Köprüler ve Otoyollar Halkındır” Özelleştirme kararı Türkiye’nin geleceğini satmaktır. Özelleştirme, halkın sırtındaki yükü arttırmak demektir. &O...
KESK Kocaeli’den Özelleştirme Kararına Tepki: “Köprüler ve Otoyollar Halkındır” Özelleştirme kararı Türkiye’nin geleceğini satmaktır. Özelleştirme, halkın sırtındaki yükü arttırmak demektir. Özelleştirme hayat pahalılığıdır.
Genel Başkanımız Gültekin Narinli, otoyol ve köprülerin özelleştirilmesi için gündeme gelen rakama tepki göstererek, “İstenen rakam vatana ihanet sınırının yarısı bile değil. Hepimiz çok iyi biliyoruz ki bu ülke ciddi bir ekonomik krizle karşı karşıya. Özellikle bu ülkenin emekçileri, emeklileri, yoksulları ve çiftçileri bu ekonomik krizden her gün daha fazla etkileniyor. Gıda enflasyonunun yüzde 40’ların altına düşmediği bir dönemden geçiyoruz. Gıda enflasyonunun en önemli sebeplerinden bir tanesi de taşıma ücreti. Hem mazota gelen zamlar hem de çok yüksek otoyol geçiş ücretleri bu gıda enflasyonunu ciddi bir biçimde artırıyor” dedi. Yapıyol-Sen olarak 1992 yılından beri otoyol ve köprülerde örgütlendiklerini söyleyen Narinli, “Bu varlıklar halkın vergileriyle üretildi ve halkın malı. Dolayısıyla otoyol ve köprüler derhal ücretsiz hale getirilsin. Satmak yerine kamulaştıralım” dedi.
Sermayeyi değil halkı düşünüyorsanız Özelleştirme Kararı Derhal İptal Edilmeli, Otoyol ve Köprüler Ücretsiz Olmalıdır Özelleştirme Değil Kamulaştırma Yapılmalıdır.